Склад топлива (дизельного) для ДЭС

Резервуар дизельного топлива V=100 м3

Хранение дизельного топлива для работы аварийной ДЭС принято в резервуаре V=100 м³.

Также резервуар предназначен для питания котельной в аварийном случае и для заполнения топливом КАЗС.

Резервуар стальной горизонтальный, объем которого обеспечивает бесперебойную работу дизельной электростанции в течение 3-х суток. Выбор времени бесперебойной работы аварийной ДЭС производился в соответствии с письмом.

Резервуар расположен в каре, каре габаритными размерами 18х8х0,9м имеет объём

V=129,6 м³, что обеспечивает вместимость в каре объёма разлившейся жидкости.

Масло для дизельной электростанции хранится в двух бочках объемом 200 л в помещении дизель-генератора. Долив масла в расходный бак электростанции предусмотрен из бочек 200 л. Доставка необходимого масла осуществляется передвижной техникой с закрытой стоянки техники, склада оборудования, запасных частей.

Резервуар по взрывопожароопасности относится к категории «АН»; класс взрывопожароопасных зон 123-ФЗ/ПУЭ — 2, категория и группа взрывоопасной смеси по ГОСТ 30852.11-2002 — IIА-Т3.

Дизельное топливо из резервуара в топливный бак дизельной электростанции подаётся самотёком по надземному трубопроводу, проложенному с уклоном 0,002 к топливному баку, оборудованному датчиком уровня.

Подкачка дизельного топлива из резервуара в расходный бак ДЭС производится автоматически электронасосом ДЭС при наличии ручного насоса (дублирующего).

Расходные баки ДЭС для масла (поз. 6) V=1 м³ (Приложение Г) и дизельного топлива (поз. 18) V=0,3 м³ (Приложение Г) оборудованы дыхательными устройствами. Дыхательные устройства состоят из трубопроводов (труб вентиляционных) и клапанов дыхательных механических, защищенных молниеотводами, с огневыми предохранителями, установленными на высоте 1 м выше верхней точки кровли.

Резервуар дизельного топлива V=100 м³ снабжен дыхательным устройством. Дыхательное устройство служит для поддержания давления в резервуаре и герметизации газового пространства резервуара при хранении.

Дыхательное устройство состоит из клапана дыхательного механического с огневым предохранителем и трубопровода (трубы вентиляционной). Запроектированный дыхательный клапан обеспечивает проектную величину внутреннего давления с учетом производительности насоса топливозаправщика — 35 м³/час.

Контроль уровня топлива в резервуаре производится приборами контроля, приведенными в главе «Описание автоматизированных систем, используемых в производственном процессе».

Доставка дизельного топлива на электростанцию предусмотрена топливозаправщиком, c нефтебазы находящейся на железнодорожной станции Коротчаево.

Площадки для АЦ

Площадка предназначена для герметизированного слива дизельного топлива из автоцистерн (АЦ) в надземный резервуар V=100 м³ через узел наполнения (УН). Категория по пожарной опасности «БН», категория и группа взрывоопасной смеси «IIВ-ТЗ».

Узел наполнения установлен рядом с площадкой АЦ, что исключает его повреждение автоцистерной. Размеры площадки 4,0х10,0 м.

Площадки (3 шт) предназначена для герметизированного слива нефти из автоцистерн (АЦ) в надземные резервуары товарной нефти V=4500 м³ при помощи узла наполнения (УН) через дренажные (буферные) емкости V=63 м3. Категория по пожарной опасности «АН», категория и группа взрывоопасной смеси «IIА-ТЗ». Размеры площадки 4,0х22,0 м.

Слив топлива производится насосом топливозаправщика.

Узел наполнения установлен рядом с площадкой АЦ, что исключает его повреждение автоцистерной.

Сбор атмосферных осадков с площадки осуществляется через трап с отводом в сеть производственно-дождевой канализации, при закрытой задвижке аварийного пролива в переключающем колодце.

Узел наполнения является соединительным звеном шланга АЦ и трубопроводом линии наполнения резервуара V=100 м³. Автоматическое закрытие линии наполнения при расстыковке происходит благодаря отсечному автоматическому клапану КОА-80, входящему в состав узла наполнения и пропускающего топливо только в одном направлении. Конструкция УН позволяет подсоединять различные шланги АЦ.

Роль огнепреградителя в УН выполняет поплавковый клапан, препятствующий распространению пламени в пространство резервуара.

Для защиты узла наполнения от атмосферных осадков предусмотрен металлический отсек серийного производства.

Техническая характеристика узла наполнения приведена

Резервуар аварийного пролива топлива V=10 м3

Резервуар предназначен для сбора аварийных проливов топлива с площадки для АЦ, а также для сбора аварийного топлива из бака дизельной электростанции. На площадке запроектирован трап, через который обеспечивается слив топлива в резервуар аварийного сбора V=10 м³ без его перелива на остальную территорию, при возможной разгерметизации сливного патрубка автоцистерны АЦ. Категория резервуара по пожарной опасности «БН», категория и группа взрывоопасной смеси «IIВ-ТЗ».

Аварийный резервуар оснащен вентиляционной трубой с дыхательным клапаном, установленным на высоте 3,0 м от поверхности земли. Условный проход клапана обеспечивает минимальную пропускную способность.